Nima uchun mototsikl debriyaj yoki neytral pozitsiyadan boshlanadi?

Mototsiklni ishga tushirishda e'tiborga olish kerak bo'lgan narsa yuk masalasidir. Agar g'ildiraklar bilan boshlangan bo'lsa, qarshilik kuchayadi, bu esa boshlang'ich vosita va viteslarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Yana bir va muhim jihat - bu xavfsizlik. Dvigatel va g'ildiraklar bir-biriga ulangan bo'lsa, ya'ni ishga tushirilganda, vosita to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklarni aylantirib, butun avtomobilning oldinga siljishiga olib keladi. Ichki yonish dvigateli ishga tushganda, u portlovchi bo'lib, avtomobil tabiiy ravishda keskin oldinga siljiydi. Shuning uchun, ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari avtomobillarni loyihalashda faqat neytral yoki debriyaj rejimida qo'nishga ruxsat berishadi, bu xavfsizlik dizaynini hisobga olgan holda.
Siz hozir neytral rejimda boshlashingiz mumkin, shuning uchun ishga tushirish tizimi normaldir. Boshqa viteslarni ishga tushirish mumkin emas. Dizayn vaqtida vites o'tkazgichni blokirovkalash funktsiyasini qo'shgan bo'lishi kerak, shuningdek, debriyaj kaliti blokirovkalash funktsiyasini ham qo'shgan bo'lishi mumkin. Ba'zi avtomashinalarda tormoz kaliti va boshqa signallar ham qulflangan, ya'ni faqat neytral holatda, boshlang'ich o'rni pallasida odatda yopiq kalit chiqishi bor, boshqa viteslarda, odatda ochiq nuqta ishga tushirish o'rni pallasida chiqadi. Shunday qilib, siz faqat neytral vitesni bosish bilan boshlashingiz mumkin, ammo taxminlarga ko'ra, oyoqning boshlanishi boshqarilmaydi.
Xuddi shunday, debriyaj kaliti qisib qo'yilganda, u ishga tushirish pallasida odatda yopiq nuqtani chiqaradi, debriyaj bo'shatilganda esa, kalit orqali blokirovka qilingan ishga tushirish pallasida odatdagi ochiq nuqtani chiqaradi. Siz aytgan gaplarga kelsak, ba'zida ishlaydi, ba'zida esa yo'q. Ehtimol, bu blokirovka qiluvchi kalitning yomon aloqasi tufayli yuzaga kelgan. O'rnini sozlash uchun uni qismlarga ajratishingiz yoki muammoni hal qilish uchun almashtirishingiz mumkin.
Oddiy masofali chavandozlar uchun, neytral holatda yoki yo'qligidan qat'i nazar, ishga tushirish vaqtida debriyajni yana bosgan ma'qul. Bu ishga tushirish dvigatelining qarshiligini kamaytirishi va ishga tushirish tizimining ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. Gorizontal silindrli dvigatel uchun u boshlang'ich mil va krank mili o'rtasidagi quvvat aloqasini uzatish uchun debriyaj plitasidan foydalanadi. Agar siz debriyajni ushlab tursangiz, bu aloqa uziladi. Agar siz debriyajni ushlab tursangiz, uni oyoqlaringiz bilan boshlay olmaysiz. Albatta, elektr boshlash muammo emas.